Son Servera
Company:"Transport públic,sí; capritxos, no”
El president del PP ha assegurat que mantindrà la via verda Manacor-Artà apostant per més trams com aquest a les Illes "perquè la gent els pugui disfrutar".
![[Img #34810]](https://manacormanacor.com/upload/images/03_2019/9392_company-passeig-via-verda_670.jpg)
El president del PP de les Illes Balears, Biel Company, s'ha desplaçat aquest matí fins a Son Servera on ha presentat al candidat del PP a l'Ajuntament, Jaume Servera, i ha visitat la via verda realitzada entre Manacor i Artà durant la legislatura 2011 -2015.
Sobre aquesta, el líder popular ha assegurat que "nosaltres apostem pel transport públic, com sempre hem fet, però una cosa és defensar el transport públic i una altra són els capritxos".
Company ha recordat que en els gairebé 30 quilòmetres de via verda "on abans es volia fer el tren de Manacor-Artà, amb el que hagués costat podríem pagar a tota la gent que es volgués moure en transport públic a la comarca de Manacor". El president del PP balear ha afegit que "el que varem fer va ser posar en positiu el que ja s'havien gastat, uns 100 milions d'euros en els trens que ja havien comprat sense tenir ni les vies. Nosaltres ho varem habilitar per fer aquesta via verda, que és gestionar bé les coses i posar a disposició de la gent espais i entorns perquè els puguin disfrutar ".
Biel Company assegura que "aquesta via verda avui la transita i utilitza més gent que si hagués tren. La utilitzen 'gent major', joves, esportistes, gent a cavall o amb bicicleta ... Aquí ve gent des de Campos, Santanyí, Sant Joan, Petra ... vénen fins a Manacor per començar a caminar passant el dia disfrutant de la natura sense atemptar contra la propietat privada, que és una de les coses que tant li agrada a aquest Govern d'esquerres ".
Company ha afegit que "quan governem a partir de maig tornarem ha apostar per projectes com aquest, més quilòmetres de vies verdes perquè els ciutadans de les Illes Balears les poguem disfrutar". Pel líder popular "esteim xerrant de fer un bon transport públic, no de capritxos d'alguns que volen un tren. Xerram de transport públic que doni facilitats perquè la gent es desplaci, xerram de bons autobusos perquè la gent vagi còmodament i ràpid d'Artà a Manacor, d'Artà a Sant Llorenç o d'Artà a Palma.
ELIMINAREM LA ZONFICIACIÓ TURÍSTICA
Per la seva banda, el candidat del PP al Consell de Malloca i actual batle de Santanyí, Llorenç Galmés, ha aclarit que al seu municipi "hem tengut una allau de sol·licituds de llicències per construir perquè el Pacte d'esquerres es va equivocar quan va anunciar l'augment de dues quarterades per construir en sòl rústic a Mallorca. Des de llavors molta gent s'ha volgut assegurar poder construir en un futur i no perdre un valor patrimonial tan important per a les famílies. Aquest augment de sol·licituds no vol dir que es transformin en noves construccions ". Galmés ha afegit que "el Pacte ha generat un alarmisme innecessari i la gent s'ha volgut assegurar poder construir en sòl rústic en el futur immediat o més a llarg termini".
Finalment, en relació al lloguer de vacances, Galmés ha afirmat que aquest "no va fer cap mal ni en el sector hoteler ni tampoc va provocar cap problema de convivència a Santanyí. Tot el contrari, ha dinamitzat la nostra economia en positiu. Però la zonificació turística aprovada pel Consell de Mallorca ha fet que molta gent hagi perdut aquesta oportunitat com a Santanyí, que el Consell ha dit que estava saturat i ho ha comparat amb zones com Magaluf o Palmanova, que no tenen res a veure amb Santanyí . Quan governem traurem la zonificació turística que tant de mal ha fet a les economies de les famílies de la nostra Illa".
![[Img #34810]](https://manacormanacor.com/upload/images/03_2019/9392_company-passeig-via-verda_670.jpg)
El president del PP de les Illes Balears, Biel Company, s'ha desplaçat aquest matí fins a Son Servera on ha presentat al candidat del PP a l'Ajuntament, Jaume Servera, i ha visitat la via verda realitzada entre Manacor i Artà durant la legislatura 2011 -2015.
Sobre aquesta, el líder popular ha assegurat que "nosaltres apostem pel transport públic, com sempre hem fet, però una cosa és defensar el transport públic i una altra són els capritxos".
Company ha recordat que en els gairebé 30 quilòmetres de via verda "on abans es volia fer el tren de Manacor-Artà, amb el que hagués costat podríem pagar a tota la gent que es volgués moure en transport públic a la comarca de Manacor". El president del PP balear ha afegit que "el que varem fer va ser posar en positiu el que ja s'havien gastat, uns 100 milions d'euros en els trens que ja havien comprat sense tenir ni les vies. Nosaltres ho varem habilitar per fer aquesta via verda, que és gestionar bé les coses i posar a disposició de la gent espais i entorns perquè els puguin disfrutar ".
Biel Company assegura que "aquesta via verda avui la transita i utilitza més gent que si hagués tren. La utilitzen 'gent major', joves, esportistes, gent a cavall o amb bicicleta ... Aquí ve gent des de Campos, Santanyí, Sant Joan, Petra ... vénen fins a Manacor per començar a caminar passant el dia disfrutant de la natura sense atemptar contra la propietat privada, que és una de les coses que tant li agrada a aquest Govern d'esquerres ".
Company ha afegit que "quan governem a partir de maig tornarem ha apostar per projectes com aquest, més quilòmetres de vies verdes perquè els ciutadans de les Illes Balears les poguem disfrutar". Pel líder popular "esteim xerrant de fer un bon transport públic, no de capritxos d'alguns que volen un tren. Xerram de transport públic que doni facilitats perquè la gent es desplaci, xerram de bons autobusos perquè la gent vagi còmodament i ràpid d'Artà a Manacor, d'Artà a Sant Llorenç o d'Artà a Palma.
ELIMINAREM LA ZONFICIACIÓ TURÍSTICA
Per la seva banda, el candidat del PP al Consell de Malloca i actual batle de Santanyí, Llorenç Galmés, ha aclarit que al seu municipi "hem tengut una allau de sol·licituds de llicències per construir perquè el Pacte d'esquerres es va equivocar quan va anunciar l'augment de dues quarterades per construir en sòl rústic a Mallorca. Des de llavors molta gent s'ha volgut assegurar poder construir en un futur i no perdre un valor patrimonial tan important per a les famílies. Aquest augment de sol·licituds no vol dir que es transformin en noves construccions ". Galmés ha afegit que "el Pacte ha generat un alarmisme innecessari i la gent s'ha volgut assegurar poder construir en sòl rústic en el futur immediat o més a llarg termini".
Finalment, en relació al lloguer de vacances, Galmés ha afirmat que aquest "no va fer cap mal ni en el sector hoteler ni tampoc va provocar cap problema de convivència a Santanyí. Tot el contrari, ha dinamitzat la nostra economia en positiu. Però la zonificació turística aprovada pel Consell de Mallorca ha fet que molta gent hagi perdut aquesta oportunitat com a Santanyí, que el Consell ha dit que estava saturat i ho ha comparat amb zones com Magaluf o Palmanova, que no tenen res a veure amb Santanyí . Quan governem traurem la zonificació turística que tant de mal ha fet a les economies de les famílies de la nostra Illa".






Normas de participación
Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
Normas de Participación
Política de privacidad
Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.63