El PP reclama al Pacte la remodelación de la Avenida des Torrent y de Vía Portugal de Manacor “por su mal estado”

Llorenç Galmés: “Seguimos trabajando en positivo para un mejor día a día en los municipios mallorquines”.

El Grupo Popular en el Consell de Mallorca reclama al Pacte de la institución insular (PSOE, Més y Podem) la rehabilitación y reforma integral de la Avenida des Torrent y de Vía Portugal de Manacor “por su mal es-tado”. Con la moción, que defenderá el conseller Pedro Rosselló en el pleno del próximo jueves, se insta al equipo de gobierno a que comience las obras tras la temporada turística.

Precisamente, Rosselló recalca “con el proyecto que planteamos se benefician núcleos como los de Son Macià, Cala Murada, Calas de Mallorca, Cala Anguila y Cala Mandia” a lo que el portavoz del Grupo Popular en el Consell de Mallorca, Llorenç Galmés incide en que “seguimos trabajando en positivo para un mejor día a día en los municipios mallorquines”.

Cabe recordar que en el año 2012 se llegó a un acuerdo entre el Ajuntament de Manacor y el Departamento de Carreteras del Consell de Mallorca para que, antes de finalizar el año, se llevara a cabo el intercambio en la gestión de diferentes vías, paseos y avenidas de la ciudad, consideradas como carreteras del Consell, como la Vía Portugal, un tramo de la Rambla del Rei en Jaume y las avenidas Fray Junípero Serra, Av. de Es Tren y Av. des Torrent pasarían a ser del entramado urbano y titula-ridad plenamente municipal, cediendo al Consell, como contrapartida, las nuevas rondas de circunvalación de Felanitx.

También se planteó la necesidad de abordar una solución para los tramos munici-pales de las carreteras que llegan a los núcleos de Son Macià, Cala Murada y Calas de Mallorca, si bien, el acuerdo sobre estos tramos quedó sin definir y sin plazo. El acuerdo quedó en reuniones técnicas sin llegarse a ejecutar nada sobre el mismo.

En el año 2014 se iniciaron de nuevo negociaciones entre la Institución Insular y el Ayuntamiento para remodelar la arteria de Vía Portugal y Avenida del Parc, proyec-tándose la construcción de una rotonda al final de la Vía Portugal para dar mayor agilidad y de esta manera, con un carril de incorporación, abrir la salida de una de las arterias más importantes de Manacor hacia el cuartel de la Policía Local, Teatro Municipal, Auditorio de Manacor y, también así, poder acceder directamente en la Vía Portugal el tráfico procedente de Porto Cristo, siendo esta un reivindicación his-tórica de los vecinos y, sobre todo, de los comerciantes de Manacor. Todo esto iba acondicionado al estudio de la posible permuta de los tramos municipales que son carreteras del Consejo, para incorporarlos en el entramado urbano y titularidad ple-namente municipal, con la cesión por parte del Ayuntamiento del control de las nuevas rondas de circunvalación, al estar éstas en la periferia.

Ante la situación de estas vías, principalmente de la Av. des Torrent y Vía Portugal, totalmente obsoletas y en muy mal estado tanto en cuanto al pavimento, como ace-ras y arbolado, poniéndose en peligro la seguridad de los ciudadanos y dando, además, una mala imagen del municipio en una zona comercial, el año 2016 el Ayuntamiento de Manacor presentó al Consell de Mallorca un informe técnico del mal estado de las dos vías y propuso al Consell de Mallorca la firma de un convenio para su reforma integral y, una vez reformadas, hacerse la correspondiente cesión al Ayuntamiento, quien se haría cargo de su mantenimiento. La propuesta de Con-venio contemplaba asumir cada administración sus propias competencias, encar-gándose el Ayuntamiento de la adecuación de los servicios soterrados, aceras y arbolado y el Consejo del asfaltado.

En cuanto a la Vía de Portugal se planteó por parte del Ayuntamiento su transfor-mación integral, con una ampliación importante de la zona peatonal que pasaba, bien para ensanchar las aceras para dar un paseo en uno de los lados o bien cons-truir un paseo central peatonal siguiendo el mismo modelo del paseo de Na Ca-mel.la, presentándose tres proyectos, con tres opciones diferentes, al Consell para su estudio técnico y posterior formalización del Convenio propuesto.