Mallorca / Artà
El Consell de Mallorca presenta el projecte de la variant d’Artà i anuncia l’inici de la reforma de l’avinguda de Costa i Llobera el mes de maig
El president Llorenç Galmés, acompanyat del conseller de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Fernando Rubio, i el batle Manolo Galán, ha explicat les dues iniciatives, amb una inversió en el municipi de 6,5 milions.
![[Img #67221]](https://manacormanacor.com/upload/images/03_2024/3439_12037845_670.jpg)
El president del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, ha presentat avui el projecte de la variant d’Artà, que demà acaba el seu període d’exposició pública, i l’esperada reforma de l’avinguda de Costa Llobera que les obres començaran el mes de maig. Dos projectes molt importants que suposen una millora significativa per a la mobilitat de la comarca i, en especial, per al municipi d’Artà.
En el cas de la variant, el pressupost és de 5,6 milions i s’espera que la construcció, una vegada acabada la tramitació i l’adjudicació d’obres, pugui començar a executar-se d’aquí uns onze mesos. Amb aquesta obra es descongestionarà el trànsit de l’interior del casc urbà d’Artà.
![[Img #67220]](https://manacormanacor.com/upload/images/03_2024/388_12037847_670.jpg)
Pel que fa a la reforma de l’avinguda de Costa i Llobera, amb un pressupost de 745.314 euros, les obres s’adjudicaran les properes setmanes. Consistiran en la reforma del ferm, en sembrar-hi arbrat nou i canviar-hi la decoració. Es tracta d’una via cabdal per al trànsit de la comarca del Llevant, ja que tots els vehicles que van a Capdepera i Cala Rajada, entre altres indrets, hi circulen.
Galmés, durant la visita d’avui a Artà, així ho ha anunciat: «Les obres de reforma de l’avinguda de Costa i Llobera començaran el mes de maig. En les properes setmanes quedaran adjudicades i significarà una millora molt significativa per a Artà, ja que es farà un reforç del ferm de tota la via i se n’adequarà tot l’entorn». El president també ha explicat el projecte de la variant: «Suposarà descongestionar el trànsit de dins el casc urbà d’Artà de la majoria de vehicles que ara es dirigeixen cap a l’ermita de Betlem i el Parc natural de Llevant i preveu la construcció d’un carril cívic per fomentar la mobilitat sostenible. Així, aconseguirem una de les fites que ens vàrem marcar per a aquesta legislatura: desembossar Mallorca i millorar la mobilitat i qualitat de vida per a tots els mallorquins. Aquestes dues actuacions suposaran una inversió del Consell en el municipi d’Artà d’uns 6,5 milions d’euros».
![[Img #67222]](https://manacormanacor.com/upload/images/03_2024/6462_12037843_670.jpg)
El president Galmés ha estat acompanyat pel conseller de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Fernando Rubio; el batle d’Artà, Manolo Galán, i el director insular d’Infraestructures, Rafel Gelabert. El Consell cedirà a l’Ajuntament els vials dels costats i uns aparcaments situats a l’avinguda de Costa i Llobera.
Reforma de l’avinguda de Costa i Llobera
Les obres consisteixen a adequar la Ma-15 (Capdepera-Cala Rajada) al seu pas per l’avinguda de Costa i Llobera d’Artà, entre el quilòmetre 67,9 i el 68,7. Se substituirà el paviment asfàltic i la voravia que actualment presenta un gran deteriorament. Així mateix, se sembrarà arbrat i es retiraran els pins actuals. S’intervindrà també en els bulevards de la via i s’implantarà un sistema de reg nou. L’inici de les obres està previst per al proper mes de maig.
Variant Nord d’Artà
En l’actualitat, la carretera Ma-3333 que comunica el nucli urbà d’Artà amb l’ermita de Betlem i el Parc de Llevant, obliga a travessar per l’interior del casc urbà, amb carrers de secció reduïda, que constitueix un trànsit dificultós.
Aquest trànsit obligat per l’interior del poble augmenta les molèsties als residents, i amb la construcció de la nova variant prevista es veurà reduït. El projecte està en fase d’expropiacions, demà acaba el període d’exposició pública i les obres podrien començar en uns onze mesos.
La variant de població, desenvolupada en el nou projecte de construcció, comença a la carretera d’Artà-Capdepera i acaba en la intersecció de l’ermita de Betlem. La longitud aproximada d’actuació és de 800 metres, amb dos carrils de 3,50 metres, vorals reduïts d'1 metre i bermes de 75 centímetres. Es crea un eix cívic entre el camí de sa Síquia i l’aparcament de sa Clota (cap a l’ermita de Betlem), que facilitarà l’accés per als vianants des del centre del poble cap a l’ermita de Betlem, i donarà continuïtat cap al pavelló esportiu, el Punt Verd i el Parc de Bombers.
El president del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, ha presentat avui el projecte de la variant d’Artà, que demà acaba el seu període d’exposició pública, i l’esperada reforma de l’avinguda de Costa Llobera que les obres començaran el mes de maig. Dos projectes molt importants que suposen una millora significativa per a la mobilitat de la comarca i, en especial, per al municipi d’Artà.
En el cas de la variant, el pressupost és de 5,6 milions i s’espera que la construcció, una vegada acabada la tramitació i l’adjudicació d’obres, pugui començar a executar-se d’aquí uns onze mesos. Amb aquesta obra es descongestionarà el trànsit de l’interior del casc urbà d’Artà.
Pel que fa a la reforma de l’avinguda de Costa i Llobera, amb un pressupost de 745.314 euros, les obres s’adjudicaran les properes setmanes. Consistiran en la reforma del ferm, en sembrar-hi arbrat nou i canviar-hi la decoració. Es tracta d’una via cabdal per al trànsit de la comarca del Llevant, ja que tots els vehicles que van a Capdepera i Cala Rajada, entre altres indrets, hi circulen.
Galmés, durant la visita d’avui a Artà, així ho ha anunciat: «Les obres de reforma de l’avinguda de Costa i Llobera començaran el mes de maig. En les properes setmanes quedaran adjudicades i significarà una millora molt significativa per a Artà, ja que es farà un reforç del ferm de tota la via i se n’adequarà tot l’entorn». El president també ha explicat el projecte de la variant: «Suposarà descongestionar el trànsit de dins el casc urbà d’Artà de la majoria de vehicles que ara es dirigeixen cap a l’ermita de Betlem i el Parc natural de Llevant i preveu la construcció d’un carril cívic per fomentar la mobilitat sostenible. Així, aconseguirem una de les fites que ens vàrem marcar per a aquesta legislatura: desembossar Mallorca i millorar la mobilitat i qualitat de vida per a tots els mallorquins. Aquestes dues actuacions suposaran una inversió del Consell en el municipi d’Artà d’uns 6,5 milions d’euros».
El president Galmés ha estat acompanyat pel conseller de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Fernando Rubio; el batle d’Artà, Manolo Galán, i el director insular d’Infraestructures, Rafel Gelabert. El Consell cedirà a l’Ajuntament els vials dels costats i uns aparcaments situats a l’avinguda de Costa i Llobera.
Reforma de l’avinguda de Costa i Llobera
Les obres consisteixen a adequar la Ma-15 (Capdepera-Cala Rajada) al seu pas per l’avinguda de Costa i Llobera d’Artà, entre el quilòmetre 67,9 i el 68,7. Se substituirà el paviment asfàltic i la voravia que actualment presenta un gran deteriorament. Així mateix, se sembrarà arbrat i es retiraran els pins actuals. S’intervindrà també en els bulevards de la via i s’implantarà un sistema de reg nou. L’inici de les obres està previst per al proper mes de maig.
Variant Nord d’Artà
En l’actualitat, la carretera Ma-3333 que comunica el nucli urbà d’Artà amb l’ermita de Betlem i el Parc de Llevant, obliga a travessar per l’interior del casc urbà, amb carrers de secció reduïda, que constitueix un trànsit dificultós.
Aquest trànsit obligat per l’interior del poble augmenta les molèsties als residents, i amb la construcció de la nova variant prevista es veurà reduït. El projecte està en fase d’expropiacions, demà acaba el període d’exposició pública i les obres podrien començar en uns onze mesos.
La variant de població, desenvolupada en el nou projecte de construcció, comença a la carretera d’Artà-Capdepera i acaba en la intersecció de l’ermita de Betlem. La longitud aproximada d’actuació és de 800 metres, amb dos carrils de 3,50 metres, vorals reduïts d'1 metre i bermes de 75 centímetres. Es crea un eix cívic entre el camí de sa Síquia i l’aparcament de sa Clota (cap a l’ermita de Betlem), que facilitarà l’accés per als vianants des del centre del poble cap a l’ermita de Betlem, i donarà continuïtat cap al pavelló esportiu, el Punt Verd i el Parc de Bombers.
Normas de participación
Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
Normas de Participación
Política de privacidad
Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.150