Mallorca / Sant LLorenç
Les obres de Sant Llorenç, la rotonda de la ITV i millores d’asfalt, principals projectes de carreteres en el pressupost del Consell de 2026
Es destinaran 36,2 milions al manteniment i reforç de ferm, 40 milions a noves infraestructures, entre les quals destaca la variant de l’Alqueria Blanca, i 6 milions a vials cívics.
![[Img #77232]](https://manacormanacor.com/upload/images/11_2025/6371_18112924_670.jpg)
El Departament de Territori, Mobilitat i Infraestructures del Consell de Mallorca disposarà d’un pressupost de 133,8 milions per a l’any 2026. Les obres de la variant i rotonda de Sant Llorenç per evitar inundacions, la construcció de la rotonda de la ITV i millora de l’asfalt de carreteres, com les d’Esporles-Peguera o Selva-Moscari, centren les principals obres per a l’any que ve. A més, es començaran els projectes de les carreteres de Llucmajor-Algaida i de Llubí-Santa Margalida.
Durant l’any 2026 es destinaran 27 milions d’euros al manteniment y conservació de carreteres a les vuit zones en què es divideix Mallorca. 9,2 milions seran pel reforç de ferm amb els projectes abans esmentats. 40 milions seran per a la construcció d’infraestructures noves, 6 milions es destinaran a vials cívics amb l’objectiu de fomentar la mobilitat sostenible i 18,6 milions seran per reduir el temps d’espera i millora del servei a la Inspecció Tècnica de Vehicles (ITV).
![[Img #77233]](https://manacormanacor.com/upload/images/11_2025/7856_18112925_670.jpg)
Quant a noves infraestructures, destaquen els 7 milions que costarà l’obra de fàbrica per evitar inundacions a la variant de Sant Llorenç i l’1,3 milions que costarà la rotonda que s’ha de construir damunt el pont. Unes obres que començaran els primers mesos de l’any que ve.
També està prevista la construcció d’una rotonda a la sortida de Campos en direcció a la Colònia de Sant Jordi, amb un pressupost d’1 milió d’euros, i la rotonda de la ITV per eliminar un dels punts més conflictius del trànsit dels accessos a Palma. Aquesta darrera infraestructura tindrà un cost de 3 milions. L’altre gran projecte que s’iniciarà l’any que ve és la variant de l’Alqueria Blanca. Aquest 2026 ja s’empraran 4 milions dels 12 que costa aquest projecte.
Una altra gran aposta del Consell de Mallorca per a l’any que ve seran els vials cívics. En concret dins el 2026 s’executaran el vial cívic que connectarà Son Llàtzer amb el vial existent al camí de Salard, amb la finalitat d’enllaçar l’hospital amb el nucli urbà de Palma. Tindrà un cost de poc més d’1 milió. Així mateix, es construiran el vials de Sencelles a Biniali (2 milions) i el de Pòrtol a Santa Maria (2 Milions).
![[Img #77232]](https://manacormanacor.com/upload/images/11_2025/6371_18112924_670.jpg)
El Departament de Territori, Mobilitat i Infraestructures del Consell de Mallorca disposarà d’un pressupost de 133,8 milions per a l’any 2026. Les obres de la variant i rotonda de Sant Llorenç per evitar inundacions, la construcció de la rotonda de la ITV i millora de l’asfalt de carreteres, com les d’Esporles-Peguera o Selva-Moscari, centren les principals obres per a l’any que ve. A més, es començaran els projectes de les carreteres de Llucmajor-Algaida i de Llubí-Santa Margalida.
Durant l’any 2026 es destinaran 27 milions d’euros al manteniment y conservació de carreteres a les vuit zones en què es divideix Mallorca. 9,2 milions seran pel reforç de ferm amb els projectes abans esmentats. 40 milions seran per a la construcció d’infraestructures noves, 6 milions es destinaran a vials cívics amb l’objectiu de fomentar la mobilitat sostenible i 18,6 milions seran per reduir el temps d’espera i millora del servei a la Inspecció Tècnica de Vehicles (ITV).
![[Img #77233]](https://manacormanacor.com/upload/images/11_2025/7856_18112925_670.jpg)
Quant a noves infraestructures, destaquen els 7 milions que costarà l’obra de fàbrica per evitar inundacions a la variant de Sant Llorenç i l’1,3 milions que costarà la rotonda que s’ha de construir damunt el pont. Unes obres que començaran els primers mesos de l’any que ve.
També està prevista la construcció d’una rotonda a la sortida de Campos en direcció a la Colònia de Sant Jordi, amb un pressupost d’1 milió d’euros, i la rotonda de la ITV per eliminar un dels punts més conflictius del trànsit dels accessos a Palma. Aquesta darrera infraestructura tindrà un cost de 3 milions. L’altre gran projecte que s’iniciarà l’any que ve és la variant de l’Alqueria Blanca. Aquest 2026 ja s’empraran 4 milions dels 12 que costa aquest projecte.
Una altra gran aposta del Consell de Mallorca per a l’any que ve seran els vials cívics. En concret dins el 2026 s’executaran el vial cívic que connectarà Son Llàtzer amb el vial existent al camí de Salard, amb la finalitat d’enllaçar l’hospital amb el nucli urbà de Palma. Tindrà un cost de poc més d’1 milió. Així mateix, es construiran el vials de Sencelles a Biniali (2 milions) i el de Pòrtol a Santa Maria (2 Milions).















Normas de participación
Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
Normas de Participación
Política de privacidad
Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.11