Illes Balears
PortsIB coordina la retirada de 53 pasteres arribades als ports que gestiona durant el 2025
Es registraren més de 7.300 migrants a les Illes Balears, un 24,5% més que el 2024.
![[Img #77978]](https://manacormanacor.com/upload/images/01_2026/7404_5124251_670.jpg)
Ports de les Illes Balears (PortsIB), ens dependent de la Conselleria de la Mar i del Cicle de l’Aigua, ha gestionat durantl’any 2025 la retirada d’un total de 53 pasteres arribades a diferents ports de l’arxipèlag.
Aquestes actuacions s’emmarquen en el dispositiu ordinari que PortsIB manté actiu per garantir la seguretat, la neteja i el correcte funcionament de les instal·lacions portuàries, així com una gestió adequada de les embarcacions abandonades, d’acord amb criteris ambientals i de seguretat. El cost mitjà per pastera, associat al transport des del port, el desballestament, la neteja i la descontaminació de les zones afectades, s’ha situat enguany en 616 euros, una xifra en línia amb la dels darrers exercicis.
L’any 2025 ha estat especialment significatiu en termes generals. Segons les dades del Ministeri de l’Interior, 7.321 persones varen arribar a les Illes Balears a bord de 401 pasteres, fet que va suposar un increment del 24,5% respecte a l’any 2024 i va consolidar el 2025 com l’any amb més arribades registrades fins ara a l’arxipèlag, tant en nombre de persones com d’embarcacions.La tendència de les arribades s’ha mantingut a l’inici del 2026. En els primers quatre dies de l’any, ja s’han registrat 7 pasteres amb un total de 147 persones, amb arribades a Formentera, Cabrera i Mallorca.
Des de l’any 2020, PortsIB ha gestionat la retirada de 324 pasteres als ports de la comunitat autònoma. En conjunt, el cost assumit per PortsIB per fer front a la gestió d’aquestes embarcacions des de 2020 ascendeix a 199.680 euros.
L’anàlisi del període 2020–2025 mostra una concentració significativa de les arribades en determinats punts del litoral i en èpoques concretes de l’any. La Colònia de Sant Jordi és el port amb un nombre més elevat de pasteres retirades, amb 120 embarcacions, seguida de Cabrera, amb 106, i de Portocolom, amb 69 arribades. Altres ports com Cala Figuera (8), Sant Antoni d’Eivissa (6) i Portopetro (3) presenten xifres inferiors, mentre que la resta d’instal·lacions registren valors puntuals.
Pel que fa a la distribució mensual, les dades evidencien un patró clarament estacional, amb una major incidència durant els mesos de tardor. Octubre és el mes amb més pasteres retirades (46), seguit del novembre (37) i del setembre (34). També es registren valors elevats durant l’estiu, especialment a l’agost (39) i al juliol (30), mentre que els mesos de març (5), maig (11) i abril (16) concentren les xifres més baixes.
En el marc del seu compromís amb la sostenibilitat i l’ús responsable dels recursos, PortsIB manté igualment la línia de cessió d’embarcacions i motors recuperats a centres formatius del sector marítim de les Illes Balears, amb l’objectiu de facilitar la formació pràctica de l’alumnat i donar una segona vida a part del material recuperat quan les condicions tècniques ho permeten.
Amb aquestes actuacions, el Govern de les Illes Balears reafirma el seu compromís amb la gestió eficient dels ports, la protecció del medi marí, la seguretat de les instal·lacions portuàries i el manteniment d’uns serveis públics de qualitat a les Illes Balears.
![[Img #77978]](https://manacormanacor.com/upload/images/01_2026/7404_5124251_670.jpg)
Ports de les Illes Balears (PortsIB), ens dependent de la Conselleria de la Mar i del Cicle de l’Aigua, ha gestionat durantl’any 2025 la retirada d’un total de 53 pasteres arribades a diferents ports de l’arxipèlag.
Aquestes actuacions s’emmarquen en el dispositiu ordinari que PortsIB manté actiu per garantir la seguretat, la neteja i el correcte funcionament de les instal·lacions portuàries, així com una gestió adequada de les embarcacions abandonades, d’acord amb criteris ambientals i de seguretat. El cost mitjà per pastera, associat al transport des del port, el desballestament, la neteja i la descontaminació de les zones afectades, s’ha situat enguany en 616 euros, una xifra en línia amb la dels darrers exercicis.
L’any 2025 ha estat especialment significatiu en termes generals. Segons les dades del Ministeri de l’Interior, 7.321 persones varen arribar a les Illes Balears a bord de 401 pasteres, fet que va suposar un increment del 24,5% respecte a l’any 2024 i va consolidar el 2025 com l’any amb més arribades registrades fins ara a l’arxipèlag, tant en nombre de persones com d’embarcacions.La tendència de les arribades s’ha mantingut a l’inici del 2026. En els primers quatre dies de l’any, ja s’han registrat 7 pasteres amb un total de 147 persones, amb arribades a Formentera, Cabrera i Mallorca.
Des de l’any 2020, PortsIB ha gestionat la retirada de 324 pasteres als ports de la comunitat autònoma. En conjunt, el cost assumit per PortsIB per fer front a la gestió d’aquestes embarcacions des de 2020 ascendeix a 199.680 euros.
L’anàlisi del període 2020–2025 mostra una concentració significativa de les arribades en determinats punts del litoral i en èpoques concretes de l’any. La Colònia de Sant Jordi és el port amb un nombre més elevat de pasteres retirades, amb 120 embarcacions, seguida de Cabrera, amb 106, i de Portocolom, amb 69 arribades. Altres ports com Cala Figuera (8), Sant Antoni d’Eivissa (6) i Portopetro (3) presenten xifres inferiors, mentre que la resta d’instal·lacions registren valors puntuals.
Pel que fa a la distribució mensual, les dades evidencien un patró clarament estacional, amb una major incidència durant els mesos de tardor. Octubre és el mes amb més pasteres retirades (46), seguit del novembre (37) i del setembre (34). També es registren valors elevats durant l’estiu, especialment a l’agost (39) i al juliol (30), mentre que els mesos de març (5), maig (11) i abril (16) concentren les xifres més baixes.
En el marc del seu compromís amb la sostenibilitat i l’ús responsable dels recursos, PortsIB manté igualment la línia de cessió d’embarcacions i motors recuperats a centres formatius del sector marítim de les Illes Balears, amb l’objectiu de facilitar la formació pràctica de l’alumnat i donar una segona vida a part del material recuperat quan les condicions tècniques ho permeten.
Amb aquestes actuacions, el Govern de les Illes Balears reafirma el seu compromís amb la gestió eficient dels ports, la protecció del medi marí, la seguretat de les instal·lacions portuàries i el manteniment d’uns serveis públics de qualitat a les Illes Balears.




Normas de participación
Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
Normas de Participación
Política de privacidad
Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.86