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Motor

8 consejos para comprar un coche de segunda mano en 2026

Comprar un coche de segunda mano se ha convertido en la respuesta orgánica a un mercado en alza que no para de elevar precios. El proceso suele empezar de forma bastante sencilla: una búsqueda rápida y la comparación de precios.

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A partir de ahí, muchos compradores optan por acudir directamente a un concesionario especializado, como puede ser Grupo M Gallego, donde el proceso está más ordenado y existe un mayor control sobre el estado y el origen de los vehículos.

 

No es casualidad que esta vía haya ganado peso frente a la compraventa entre particulares para minimizar riesgos. Pese a todo, elegir bien un coche usado sigue requiriendo algo de método y sentido común. El mercado ofrece oportunidades reales, pero también exige mirar con atención y no dejarse guiar únicamente por el precio.


Tener claro qué coche se necesita (y para qué)


Antes de comenzar la búsqueda, hay que tener claro para qué se va a utilizar el coche. No es lo mismo un vehículo para trayectos urbanos cortos que uno para viajar frecuentemente o recorrer muchos kilómetros al año. Al fin y al cabo, el tipo de conducción, el espacio necesario o el acceso a zonas de bajas emisiones influyen más de lo que parece. 


También es importante fijar un presupuesto realista que tenga en cuenta otros aspectos que incluyen en el coste de adquisición a medio plazo. Seguro, mantenimiento, posibles reparaciones y consumo forman parte del coste total del vehículo y deben valorarse desde el principio.


Profesional o particular: dos caminos distintos


El coche de segunda mano puede adquirirse a particulares o a profesionales. En el primer caso, no hay garantía legal y cualquier problema posterior recae sobre el comprador, salvo vicios ocultos. En cambio, los concesionarios especializados ofrecen un marco más controlado: revisiones previas, documentación verificada y, en muchos casos, garantía.


En cualquier caso, es recomendable desconfiar de precios demasiado bajos o de anuncios con información escasa. La transparencia suele ser una buena señal.


Revisar el historial del vehículo


Un coche usado tiene pasado. Y es tan importante conocerlo como sus especificaciones técnicas. Número de propietarios, revisiones realizadas, posibles accidentes o cargas administrativas ofrecen una imagen bastante fiel del vehículo.


La documentación debe estar completa y en regla: permiso de circulación, ficha técnica, ITV al día, etcétera. Ante la duda, lo mejor es solicitar un informe del vehículo a través de CARFAX y contrastar la información antes de avanzar, como recomienda RACE para evitar sorpresas desagradables tras la compra, sobre todo en operaciones rápidas o poco documentadas.


Inspección visual y mecánica


Aunque el coche “entre por los ojos”, su estado no siempre con las condiciones reales. La carrocería puede ocultar reparaciones mal hechas, diferencias de color o signos de corrosión. En el interior, el desgaste de pedales, volante o asientos debe ser coherente con el kilometraje declarado.


A nivel mecánico, si no se tienen conocimientos suficientes, lo más recomendable es acudir con un profesional o solicitar una revisión independiente para conocer el estado de frenos, suspensión, motor o posibles fugas antes de cerrar la operación.


La prueba de conducción, sin prisas


Es al volante donde el coche se retrata. ¿Hay ruidos raros? ¿Vibra? ¿Tira en algún momento? No te quedes solo en una calle; prueba en carretera, en cuestas y en ciudad. Y no te olvides de comprobar frenos, embrague, la dirección y cómo entran las marchas.


También es buen momento para revisar elementos que no siempre se tienen en cuenta: aire acondicionado, sistemas electrónicos, ayudas a la conducción o sensores.


Kilómetros y años: menos obsesión, más equilibrio


Ni todos los coches con muchos kilómetros son mala compra, ni todos los que tienen pocos son una garantía. Lo importante es la relación entre uso, mantenimiento y estado general.


Un vehículo con varios años, bien cuidado y con revisiones regulares, puede ofrecer más fiabilidad que uno con poco uso, pero cuyo mantenimiento ha sido irregular o nulo. Si no existe historial de revisiones o este es escaso, desconfía.


Garantía y letra pequeña


Cuando se compra a un profesional, la ley exige un mínimo de 1 año de garantía (pactable, mas no inferior). A la hora de firmar la compra, debemos conocer el alcance de la misma: qué cubre, durante cuánto tiempo y en qué condiciones.


En ventas entre particulares, cualquier acuerdo debería quedar reflejado por escrito, incluyendo el estado del vehículo y las condiciones pactadas. Recuerda: si la compra es entre particulares, rige el Código Civil, respondiendo el vendedor por vicios ocultos durante 6 meses.


Comprar con calma, decidir con información


Comprar un coche usado puede ser una buena opción, siempre que se afronte con más criterio y menos prisa que la adquisición de un vehículo nuevo. Comparar opciones, preguntar sin miedo y apoyarse en fuentes fiables reduce riesgos y aumenta las probabilidades de acertar. No te dejes guiar por el chollo, sino por lo que realmente necesitas.

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