PortsIB invertirà uns 50.000 euros en la demolició dels escars en runes i en la consolidació de la vorera, el vial i l’escala que hi estan adossats

El conseller de Territori, Marc Pons, acompanyat pel president de la Junta de Districte de Porto Cristo, Joan Gomila, i pel director general de Ports i Aeroports, Xavier Ramis, ha presentat el projecte. Segons han explicat, a partir del mes d’octubre es preveu la demolició de la construcció en runes, que ocupa uns 141 metres quadrats, la restauració de la zona afectada i la construcció d’una estructura de contenció que permeti reforçar el mur que aguanta part del carrer superior.

“Som conscients de la repercussió sobre la qualitat turística i portuària que tendran aquestes obres, que aniran acompanyades de sis actuacions més que suposaran una inversió de prop d’un milió d’euros en dos anys”, explicà el conseller de Territori, Energia i Mobilitat, Marc Pons. “Són bones notícies per a tots els veïnats de Porto Cristo que sentim el port com una part més del nostre poble, entre tots l’hem de millorar  perquè tothom pugui gaudir-ne encara més”, manifestà en nom de l’Ajuntament el president de la Junta de Districte de Porto Cristo, Joan Gomila.

Durant la presentació de les obres que executarà el Govern també hi han intervingut els descendents de les famílies de pescadors que són propietaris d’una part de l’edifici en runes, que han demanat poder tornar a utilitzar aquest espai o un d’equivalent.

Un milió en inversions

A més de la demolició dels vells escars, des de Ports de les Illes Balears també han presentat altres actuacions per millorar els serveis portuaris i la seguretat de Porto Cristo. Aquests cinc projectes, juntament amb la demolició dels escars, suposaran una inversió de 1.013.500 euros que es durà a terme entre enguany i el 2017. Així, segons han explicat els tècnics de Ports de les Illes Balears, s’invertiran uns 750.000 euros en el recalçament dels molls i es restituirà la cota del riuet. Aquesta acció es deu a que el moll del marge est del Riuet s’ha enfonsat pels problemes d’estabilitat dels terrenys que els suporten. Per això es reforçarà el moll mitjançant una cimentació profunda de la part terrestre de la riba est del moll, la que es troba a la part de la platja.

Un altre dels grans projectes que han anunciat des del Govern és l’estabilització del talús de la riba del port que correspon al Club Nàutic, una obra que és necessària per a poder eliminar les restriccions en el trànsit de persones i vehicles que els perills a causa despreniments de roca en penya-segat obliguen a mantenir. El projecte es troba actualment en fase de redacció i s’haurà de consensuar amb l’Ajuntament i el Club Nàutic. Segons les previsions del Govern l’obra costaria uns 50.000 euros i podria començar en el darrer trimestre del 2016.

A més, PortsIB invertirà 80.000 euros en la impermeabilització de les terrasses miradors i en l’elimiació de goteres en els edificis portuaris de Porto Cristo. Un altre dels projectes que s’ha donat a conèixer és la millora de la xarxa d’enllumenat i les torretes de llum i aigua del port, una intervenció que ja ha acabat i que ha costat uns 40.000 euros. A més, també es preveu una ampliació dels banys i dels edificis de servei als usuaris del port, que costarà uns 45.000 euros.

Conselleria de Territori, Energia i Mobilitat

PortsIB dissenya un pla d’1 milió d’euros per executar inversions de millora del port de Porto Cristo 

El conseller de Territori, Energia i Mobilitat, Marc Pons, ha anunciat que Ports de les Illes Balears ha dissenyat un pla de millores per al port de Porto Cristo que té un pressupost inicial d’1.013.500 euros.
 
Juntament amb el president de la Junta de Districte de Porto Cristo, Joan Gomila i el director general de Ports i Aeroports, Xavier Ramis, el conseller ha presentat les actuacions que, segons han destacat, en conjunt són accions de gran transcendència per a les instal·lacions portuàries, l’entorn on estan ubicades i també per a la millora dels serveis que es presten a la zona. Totes les actuacions es duran a terme entre 2016 i 2017.
 
L’actuació més important d’entre totes les projectades, perquè resulta necessària una intervenció especialment ràpida, és el recalçament dels molls i la restitució de la cota de l’escaló a la zona des Riuet per garantir la seguretat i la qualitat de “tots els seus serveis i usos”.
 
Així mateix, s’hi duran a terme altres accions que es consideren prioritàries.

 
Projectes

 
Aquest pla inclou 6 actuacions que suposaran una millora important per a aquest espai i que tenen per objectiu la millora dels serveis que es presten en aquesta instal·lació marítima, l’increment de seguretat per als usuaris i la ciutadania en general, així com l’embelliment de l’àrea.

 
Recalçament de molls i restitució de la cota de l’escaló a la zona des Riuet

 
Import: 750.000 euros
Data inici: darrer trimestre 2016
 
Aquesta acció es du a terme perquè el moll situat al marge est des Riuet del port ha sofert un enfonsament de l’escaló respecte al vial annex.
 
A més dels problemes d’estabilitat a la zona, aquest enfonsament suposa dificultats operatives per les diferències de cota que es presenten.
 
Per dur a terme aquest projecte s’ha realitzat un estudi geotècnic que ha donat com a conclusió la necessitat de reforçar el moll mitjançant una cimentació profunda.
 
Per tal que el projecte es desenvolupi amb criteris d’eficàcia i el menor impacte possible, es preveu desenvolupar l’obra de rehabilitació i reforç des de la part de terra del mur, per evitar d’aquesta manera la intervenció de mitjans submarins.
 
La longitud del mur afectat és d’aproximadament 270 metres.

 
Impermeabilització de terrasses miradors

 
Import: 80.000 euros
Data inici: 2017
 
L’objectiu és actuar en alguns punts interiors d’alguns edificis portuaris del port de Porto Cristo on hi ha goteres. El projecte tracta de solucionar aquesta situació amb actuacions basades en el canvi integral de la impermeabilització d’algunes zones.
 
Actualment, s’acaba d’iniciar el projecte de redacció de l’estudi per part de l’equip tècnic de Ports de les Illes Balears. Està previst l’inici de les actuacions al llarg de l’any 2017.
 
 
 
Estabilització del talús

 
Import inicial: 50.000 euros
Data inici: darrer trimestre 2016
 
Aquest és un projecte que actualment es troba en redacció. Una vegada finalitzats tots els estudis necessaris, es podrà donar per tancat el pressupost.
 
Així mateix, quan es redacti un primer esborrany d’aquest projecte, es treballarà de manera conjunta amb el club nàutic (ja que el talús es troba en l’àrea de concessió) i amb l’Ajuntament per tal de consensuar-ho de manera conjunta.

 
Demolició d’edificacions i consolidació del mur al vial superior

 
Import: 48.500 euros
Data inici: darrer trimestre 2016
 
El projecte inclou la demolició d’una edificació de 141 m², utilitzada com a magatzems, aïllada, d’una planta única rectangular i coberta transitable, i una escala adossada al seu tancament lateral dret.
 
S’executarà una estructura de contenció que suporti les tensions transmeses per les sobrecàrregues d’ús de vial i vorera, amb l’objectiu de reforçar aquest mur. L’obra culminarà amb el rebliment i restauració de la zona afectada.



Adequació de la xarxa d’enllumenat i torretes de servei als ports d’amarratge

 
Import: 40.000 euros
Projecte finalitzat
 
S’ha dut a terme la renovació general de la xarxa d’enllumenat del port, així com la substitució de les torretes tècnicament obsoletes per altres més funcionals i actualitzades.
 
Així mateix, s’ha adequat la xarxa d’enllumenat a la normativa vigent, amb el compliment dels requisits de contaminació lumínica i eficiència energètica.
L’actuació es va començar el febrer de 2016 i va tenir una durada de 2 mesos.

 
Reforma dels banys i edifici de serveis portuaris

 
Import: 45.000 euros
Data inici: tercer trimestre 2016
 
Actualment hi ha uns banys que es varen fer quan es va construir l’edifici l’any 2002. A part de tasques de manteniment, no s’ha realitzat cap reforma des de llavors, per la qual cosa es requereix el projecte que descriu una reforma integral d’aquests espais.
 
La situació actual dels banys presenta la distribució següent: un bany per a homes, un bany per a dones i un bany per a persones amb discapacitat.
 
Mitjançant la reforma es pretén modificar la distribució actual i, d’aquesta manera, augmentar el nombre de dutxes i sanitaris per donar un millor servei als usuaris del port.